[תמונה: רכבות וקטר לפני צריף התחנה]
[صورة: قطارات وقاطرة أمام كشك المحطة]
[Image: Trains and locomotive in front of the station shack]

תחנת קרית מוצקין נפתחה ב-1 ביוני 1937 עת הוארכה המסילה הדו-רוחבית מסדנאות הקישון עד לקרית מוצקין לאורך קו המסילה החיג’אזית לעכו, שנבנה בשנת 1913. התחנה נועדה לשירות נוסעים בלבד, ונבנתה בסמוך למקומה של תחנת סבינה שקדמה לה ושירתה את חוותם של אפרים וסבינה כץ. במלחמת העולם השנייה נבנו בסמוך לה בסיסי צבא בריטים גדולים, ותנועת הרכבת הענפה אליהם נותבה דרך תחנה זו, שמתקניה הורחבו לצורך כך.

בניין העץ שנבנה ב-1937 היה דומה לבניין תחנת הרכבת בקרית חיים ולבניינים נוספים שהקימה הרכבת הארץ-ישראלית בחלק מתחנותיה. הוא כלל סככת המתנה, משרד לקופה ולמנהל התחנה ותא איתות מוגבה, לניהול תנועת הרכבות העוברות בתחנה.

כשהוכפלה המסילה מחיפה לקרית מוצקין באמצע שנות ה-90, הורחבה התחנה ונוספו לה רציפים ומבנים מודרניים, אולם הבניין הישן נשמר ושולב ברציף. לאחר כ-20 שנה, בעת תכנון שדרוג נוסף של התחנה, התברר כי הבניין יפריע לתנועת הנוסעים הגדלה, אך יחודו כמבנה העץ הרכבתי היחיד ששרד מתקופת המנדט הובילה לשימורו ולשילובו מחדש ברציפי התחנה הפעם הוזז הבניין למיקום חדש והותקן במתכונת של ’תמונת ראי’, תוך שימור מסגרת השילוב ההיסטורית שבתוך תא האיתות.

كريات موتسكين في ١ يونيو ۱۹۳۷ عندما تم تمديد سكة الحديد مزدوجة العرض من مصانع الكيشون ريات موتسكين على امتداد خط السكه الحجازي الى مدينه عكار الذي بني عام ۱۹۱۳. اعدت المحطة آنذاك لخدمة الركاب فقط, وبنيت بالقرب من محطة سابينا التي كانت سابقا تخدم مزرعة افراييم وسابينا كاتس. في ال العالمية الثانية تم بناء العديد من قواعد الجيش البريطاني بهذه المنطقة، مما ادي الى توسيع منشأت هذه المحطه لخدمة حركة القطارات الكثيفة التي تمر بها للوصول القواعد الجيش.

مبنى محطة كريات موتسكين الخشبي الذي تم بنائه عام ۱۹۳۷ كان شبيه من ناحية المواصفات المحطة كريات حاييم ولمباني القطارات التي تم بنائها من قبل شركة قطارات فلسطين حينها. وشمل المبنى عريشة الانتظار, مكتب المدير المحطه وشباك الدفع وغرفة الإشارات مرتفعة لإدارة حركة القطارات المارة من المحطة.

عند بناء سكة حديد اضافيه من حيفا مضاعفة الخط) إلى كريات موتسكين في التسعينات تم توسيع محطة كريات موتسكين حيث اضيف للمبنى ارصفه جديده ومباني حديثه تم الحفاظ على قاعة المبنى القديمة وتم دمجها مع الرصيف.

وبعد ٢٠ عام تقربا ولوجود الحاجه بتطوير المحطه تبيين أن المبنى لا يلائم ولا يمكنه احتواء كمية المسافرين الكبيرة، ولكن كونه المبنى الخشبي الوحيد القديم والمميز الذي يرجع تاريخه الى الانتداب البريطاني، تم الحفاظ عليه ودمجه مع أرصفة المحطة.

هذه المرة، نقل المبنى الخشبي الموقع جديد يجعله كلوحه تاريخيه في حييز المحطه.

Kiryat Motzkin station opened on 1st June 1937, when the dual-gauge track was extended from Qishon Workshops to Kiryat Motzkin along the 1913-built Hijaz Railway line to Acre. Built to serve passengers only, the station was located near the former Sabina halt, which served the Efraim and Sabina Katz farm. During the Second World War large British army bases were established nearby and generated extensive railway traffic through the expanded station.

The wooden station building constructed in 1937 was similar to that of Kiryat Haim and other station buildings constructed by the Palestine Railways during the early Mandate period. It included a waiting shelter, a ticket and station master office and an elevated signal box, from which the passing train traffic was managed.

When, the track from Haifa to Kiryat Motzkin war doubled in the mid-1990s, modern buildings and platforms were added to the station facilities, but the old building was kept in situ, integrated into the new platform. Some 20 years later, when another upgrade of the station was being planned, it was realized that the old building would stand in the way of the growing passenger traffic. However, its importance as the only surviving wooden railway structure from the mandate period was recognized, and it was preserved along with the signal box interlocking frame, albeit aba new location on the same platform, and with its arrangement reversed

[תמונה: תחנת הרכבת קריית מוצקין - התחנה הישנה]
[صورة: محطة قطار كريات موتسكين - المحطة القديمة]
[Image: Kiryat Motzkin Train Station - The Old Station]

תחנת קריית מוצקין | محطة قرية موتسكن | Kiriat Mozkin station רכבת ישראל

The old station building, photographed on the same day Click for a larger image Click for a larger image

The images on the sign are shown here in enlarged format:
Click for a larger image Click for a larger image

The old station building is designated as a heritage site in Israel, as indicated by the sign located outside the station building Click for sign's details